李想：如果不賣電池 電動車成本可以比燃油車低

            

                
                來源：TechWeb
            

            
在今日舉辦的理想汽車2023春季媒體溝通會上，理想汽車CEO李想等高管接受媒體采訪




在談及今年1-2月造車新勢力交付量銳減甚至砍半時，李想表示原因有兩大方面，一是去年12月份透支了一部分銷量，新能源補貼消失，上海等城市不再給增程發牌照;


另外就是友商降價，降價不一定能提升自家銷量，但能打擊對手，特斯拉降價打了大家一個措手不及。


李想稱，新能源汽車行業競爭壓力確實很大，頭部兩個企業特斯拉和比亞迪都能打價格戰，但在手機等其它行業根本看不到這種現象。


同時他還強調稱，特斯拉和比亞迪一直在把價格放在合理的價格段，不過分便宜，也不過分貴。


“車不是賣越貴越好，也不是越便宜越好，找到合適的價位段很重要。如果理想把中大型SUV賣到二十多萬，可能也賣不出去，用戶會覺得是不是偷工減料了，這是消費者的心理和共識。”


數據顯示，理想汽車2023年2月交付16,620輛，同比增長97.5%，在造車新勢力中，依舊穩居前列。


                         
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       新能源補貼 
              
       理想汽車2023春季媒體溝通會 
       


          
		 

        
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