三星電機已申請14項固態(tài)電池相關專利 縮短電動汽車充電時間
據外媒報道，三星旗下電子零部件供應商三星電機(Samsung Electro-Mechanics)已經申請了14項與固態(tài)電池相關的專利。
固態(tài)電池使用的是固體電解質，而不是目前商用鋰離子電池中使用的電解液。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比，它的安全性能優(yōu)異、熱穩(wěn)定性好。
固態(tài)電池被認為是用于下一代電動汽車的最有前途的技術，這項技術在未來有望大幅增加電動汽車的續(xù)航里程，并進一步縮短電動汽車的充電時間，但固態(tài)電池的成本一直是一個難以克服的障礙。
據外媒報道，三星電機申請的固態(tài)電池專利主要集中在陶瓷固體電解質上。該公司在專利申請文件中指出，陶瓷比聚合物更穩(wěn)定。
除了三星電機外，寶馬、本田、現代、日產和豐田都是投資研發(fā)固態(tài)電池技術的汽車制造商。
三星電機創(chuàng)立于1973年，從事消費性電子、半導體制造、面板、家電等業(yè)務。2022年7月份，外媒報道稱，該公司將取代LG Innotek，成為特斯拉最大的攝像頭模組供應商。
關鍵詞： 三星電機 固態(tài)電池 固體電解質 液態(tài)鋰電池 電動汽車
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