午夜av一区二区三区,国产精品色哟哟网站,亚洲色图视频免费播放

物理學(xué)家解釋泰坦?jié)撍?quot;災(zāi)難性?xún)?nèi)爆"是如何發(fā)生的-全球熱訊

2023-07-03 17:57:16 來(lái)源：cnBeta

之前美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)稱(chēng)，最近引起世界廣泛關(guān)注的"泰坦"號(hào)潛水器經(jīng)歷了一次"災(zāi)難性的內(nèi)爆"。災(zāi)難的悲慘結(jié)局是船上的五名乘員被推測(cè)在內(nèi)爆中瞬間身亡。這樣的內(nèi)爆是如何發(fā)生的，它又會(huì)對(duì)泰坦號(hào)的船員產(chǎn)生什么樣的影響？東北大學(xué)全球新聞網(wǎng)聯(lián)系了東北大學(xué)物理學(xué)杰出教授Arun Bansil，以提供有關(guān)物理學(xué)的基本概述--以及與之相關(guān)的后果。

潛水器 "泰坦 "號(hào)由于極端的水壓而遭受災(zāi)難性的內(nèi)爆，導(dǎo)致所有五名乘員推定死亡。失敗被認(rèn)為是由于船體的實(shí)驗(yàn)性設(shè)計(jì)而發(fā)生的，它主要是由不太耐用、不太容易理解的碳纖維而不是傳統(tǒng)材料制成。

為清晰起見(jiàn)，簡(jiǎn)短的對(duì)話已經(jīng)過(guò)編輯。

(相關(guān)資料圖)

潛艇"內(nèi)爆"是什么意思？是什么原因?qū)е滤蠞撍靼l(fā)生內(nèi)爆？它與爆炸有什么不同？

很簡(jiǎn)單，內(nèi)爆是爆炸的反面。在爆炸中，力向外作用，但在內(nèi)爆中，力向內(nèi)作用。當(dāng)一個(gè)潛水器在海洋深處時(shí)，它經(jīng)歷了由于水壓而在其表面產(chǎn)生的力。當(dāng)這個(gè)力變得大于船體所能承受的力時(shí)，該船就會(huì)發(fā)生劇烈的內(nèi)爆。

監(jiān)督搜索潛水艇的政府官員說(shuō)，發(fā)現(xiàn)水船的碎片符合"災(zāi)難性?xún)?nèi)爆"的情況。這樣的事件對(duì)五名乘員意味著什么？

像爆炸一樣的內(nèi)爆是非常激烈的。當(dāng)船體在巨大的外部壓力下破裂時(shí)，大量的能量被釋放出來(lái)，而這五名乘員會(huì)立即死亡。乘員們不會(huì)有痛苦感受，也不會(huì)意識(shí)到是什么襲擊了他們。

如果可以的話，能簡(jiǎn)要地解釋一下，潛艇首先能夠在如此破碎的深度航行的背后的工程，以及為什么泰坦號(hào)被推測(cè)為無(wú)法做到？

關(guān)鍵是船體的設(shè)計(jì)，它可以保護(hù)船只不受試圖壓碎船體的巨大外部水壓的影響。現(xiàn)有的大部分技術(shù)都是基于鋼、鈦和鋁。這些材料在極端壓力下的性能已被充分理解。

然而，泰坦號(hào)的船體包含實(shí)驗(yàn)性的設(shè)計(jì)，它主要使用碳纖維，其優(yōu)點(diǎn)是比鈦或鋼更輕，因此泰坦號(hào)可以有更多的空間供乘客使用。然而，用于深海的碳纖維的特性并不那么好理解。它可以突然開(kāi)裂和斷裂。

另外，泰坦號(hào)以前曾進(jìn)行過(guò)幾次深海潛水，這將促進(jìn)船體的材料疲勞發(fā)生，使船體更容易發(fā)生災(zāi)難性的故障。

關(guān)鍵詞：