微頭條丨小牛創(chuàng)始人李一男造車 李想：遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如理想L6、憑啥和L7比？
【資料圖】
去年12月15日，小牛電動(dòng)創(chuàng)始人李一男發(fā)布NIUTRON品牌，并宣布正式進(jìn)軍造車，該品牌的中文名是“自游家”，就在今日，旗下首款產(chǎn)品自游家NV將正式上市。由于該車會(huì)采用增程和純電雙動(dòng)力系統(tǒng)，加上定位相近，不可避免地會(huì)與理想汽車產(chǎn)生正面競(jìng)爭(zhēng)，不過(guò)理想汽車的創(chuàng)始人李想似乎并不把自游家NV放在眼里。
在一條將自游家NV與理想L7進(jìn)行比較的微博下，李想回應(yīng)稱“這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如L6呀，憑啥和L7比較”。而后他又表示：用（奔馳）GLC和（寶馬）X5L這么比，實(shí)在是不專業(yè)呀。
據(jù)悉，不久前理想汽車公布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃，其中理想L6是一款五座中型SUV，主打30萬(wàn)元以內(nèi)市場(chǎng)，而L7，則是40萬(wàn)以內(nèi)大五座SUV。
如此露骨的表述，火藥味十足，果然是李想一貫的風(fēng)格。
將于今日公布售價(jià)的自游家NV同樣定位中大型SUV，其車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4915/1950/1750mm，軸距達(dá)到2900mm，確實(shí)略小于理想L7。
自游家NV基于GEMINI雙子動(dòng)力模塊系統(tǒng)打造，其擁有增程和純電兩種版本，主銷增程版車型純電模式下續(xù)航里程為150km，綜合續(xù)航里程達(dá)到939km（WLTC工況），CLTC工況下更是超過(guò)1257km；純電版車型CLTC工況續(xù)航里程為550km。
自游家NV增程版車型采用1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)則由前后兩臺(tái)電機(jī)組成，前電機(jī)最大功率130千瓦，后電機(jī)最大功率為140kW。純電車型同樣配有前后兩臺(tái)電機(jī)，系統(tǒng)最大功率為280kW，峰值扭矩為452Nm。
據(jù)官方介紹，自游家NV為5座中大型SUV，根據(jù)規(guī)劃，新車將于今年下半年開(kāi)啟交付。
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